Jihokorejským automobilkám Hyundai a Kia loni klesl prodej o jedno procento
Jihokorejská automobilka Hyundai Motor a její sesterská společnost Kia loni po celém světě prodaly 7,23 milionu vozů, což bylo o jedno procento méně než v roce předchozím. Prodej ve Spojených státech byl solidní, poptávka v Evropě a na jejich domácím trhu však byla slabší.
V letošním roce plánují automobilky zvýšit společný prodej o dvě procenta na 7,39 milionu vozů, vyplývá z jejich dnešních sdělení. Hyundai a Kia jsou společně třetím největším prodejcem automobilů na světě.
Prodej samotné automobilky Hyundai podle jejího sdělení loni klesl o 1,8 procenta na 4,14 milionu vozů. Prodej na domácím trhu se snížil o 7,5 procenta, v zahraničí zůstal téměř beze změny.
Prodej společnosti Kia se loni naopak o 0,1 procenta zvýšil a dosáhl rekordních téměř 3,09 milionu vozů, uvedla automobilka. Na domácím trhu jí prodej klesl o 4,2 procenta, prodej v zahraničí se o jedno procento zvýšil. Kia se také zaměřuje na výrobu speciálních vozidel pro konkrétní účely (SPV), jejichž prodej se loni zvýšil o 6,6 procenta na více než 6000 kusů.
Obě automobilky se musejí připravit na zpomalení tempa růstu ekonomiky a na politickou nejistotu ve Spojených státech a Jižní Koreji, které by mohly utlumit poptávku, uvedla agentura Reuters. Spotřebitelská nálada v Jižní Koreji v prosinci klesla nejvíce od pandemie v roce 2020, a to kvůli politické nejistotě. V USA pak nově zvolený prezident Donald Trump pohrozil zavedením desetiprocentního cla na dovážené zboží.
Automobilka Hyundai Motor loni zahájila výrobu ve své nové továrně v USA, aby se na její vozy vztahovaly daňové úlevy zavedené vládou prezidenta Joea Bidena. Trump však pohrozil, že je zruší.
Firmy neupřesnily, jak chtějí prodej zvýšit. Pouze uvedly, že chtějí posílit prodej elektrifikovaných modelů. Analytik firmy Hanwha Investment & Securities Kim Sung-re uvedl, že dosažení cíle může být vzhledem k makroekonomické nejistotě v Evropě a na rozvíjejících se trzích náročné. Obě automobilky také čelí rostoucí konkurenci od japonských firem Honda a Nissan, které jednají o vytvoření třetí největší automobilové skupiny na světě od roku 2026.
Automobilka Hyundai v listopadu 2008 oficiálně zahájila sériovou výrobu osobních aut v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Kia v prosinci 2007 zahájila sériovou výrobu osobních aut u Žiliny na Slovensku.
